De Rosa SLX (1987y)

De Rosa SLX (1987y)

Pipe Columbus SLX
Seat tube 475 mm(c-c) / 490 mm(c-t)
Top tube 515 mm(c-c)
Stand over height 735 mm
Stem 3ttt (70mm)
Handle 3ttt (c-c/380 mm)
Head parts Shimano 600
W lever Shimano 600
Front Derailleur DURA ACE
Rear Derailleur Shimano 600
BB Shimano 600
Crank Shimano 105 (170mm – 52/39t)
Brake Caliper Shimano 600
Brake Lever Shimano 600
Saddle IDEAL 2002
Seat Post Campagnolo Super Record (φ27.2 mm)
Hub F/R DURA ACE
Free DURA ACE (7s/14-16-18-20-22-25-28)
Rim FIR  (クリンチャー)
Pedal 付属しません

たいへん小さなサイズのDe Rosaの入荷です^^

入荷後にクリーニングをして撮影しました。

写真の状態で、リーチは440mm。
サドルは一番後ろにセットしてあります。
サドルはあと前方に20mmほど移動できます。

試走しましたが、駆動系特に問題ありません。
コンポは操作性も軽いシマノ。

カラーはパールホワイトです。
この年代特有のデカール剥がれがあります。
当店オリジナルのデカールセットを作成して同梱予定です。

ヘッドパーツ、BB、ハブのオーバーホール、その他各部整備を行います。
ケーブル(アウター、インナー)、タイヤは新品に交換いたします。

ただいま作業が混み合っており、
作業完了までには約1ヶ月ほどお時間を頂きます。
m(._.)m

お問い合わせはメールか問い合わせフォームにて!^o^

 

OLMO GENTLEMAN (1980’s)

 
 
OLMO GENTLEMAN (1980’s )

Pipe Columbus AELLE
Seat tube 485 mm(c-c) / 500 mm(c-t)
Top tube 520 mm(c-c)
Stand over height 760 mm 
Stem 3ttt (OLMO刻印入り、80mm)
Handle 3ttt (c-c/380mm)
Head parts Campagnolo Record
W lever Campagnolo Record
Front Derailleur Campagnolo Record
Rear Derailleur Campagnolo Nuovo Gran Sport
BB Campagnolo Gran Sport
Crank Campagnolo Gran Sport (52/42t -170mm/1980)
Brake Caliper Campagnolo Gran Sport
Brake Lever GIPIEMME
Saddle  
Seat Post GIPIEMME (刻印入り、φ26.4 mm)
Hub F/R GIPIEMME
Free REGINA EX (6s/13-15-17-19-21-23)
Rim NISI (チューブラー)
Pedal 付属しません

 

OLMO GENTLEMANの入荷です♪

日本人にも合わせやすい小さめサイズです^^

年代は、1980年ちょうどくらいだと思います。

車両入荷後にフルオーバーホールしております。
(Instagram、Facebookご覧ください) 
バーテープ、ケーブル、タイヤも新品に交換済み。

初めてスチールビンテージを!
という方にも良いかと思います^^

OLIVETTI (1960’s)

 
 
OLIVETTI (1960’s )

Pipe Reynolds 531
Seat tube 500 mm(c-c) / 515 mm(c-t)
Top tube 530 mm(c-c)
Stand over height *** mm 
Stem ttt (***mm)
Handle ttt (c-c/***mm)
Head parts ROTO Italy
W lever Campagnolo Record
Front Derailleur Campagnolo Gran Sport
Rear Derailleur Campagnolo Gran Sport
BB Campagnolo Gran Sport
Crank NERVAR SPORT  (**/**t -170mm)
Brake Caliper WEINMANN
Brake Lever WEINMANN
Saddle 不明 ブラックレザー
Seat Post Steel (φ**.* mm)
Hub F/R Campagnolo Gran Sport
Free  (5s/**)
Rim NISI (チューブラー)
Pedal 付属 スチール&アルミ製

(スペック記載中)

1960年代OLIVETTIの入庫です^^

以前デカールを探していたブランドのものになります。
こちらの記事

こちらバーテープなども含め当時のままです。
そのまま撮影してみました^^

傷の補修、サビ取り、アルミ部分の磨き、消耗品交換などなど
ここからリフレッシュしていきましょう♪

トップチューブにわずかに凹みがあります。
写真で指をさした部分。

いつものようにフルオーバーホール後のご納車となります。
こちら作業メニューも多くなりますので、
1ヶ月~はお時間頂きたく思います m(._.)m

 

Cinelli 45 Anniversario 後納車整備完了♪

紅葉シーズンですね~

先日、ちょいとお隣の県にドライブに行ってきました♪

散る間際のイチョウの木

と~ってもキレイでした^o^

子供たちも葉っぱをかぶったりで大はしゃぎ!

 

施設に入っている祖母のお見舞いも兼ねてだったのですが、
現在99歳!

100歳までがんばってほしいという気持ちもありますが、
それはこちらの勝手な思いですね。

しかし100年生きるって、本当にすごいです。

私はまだその半分にも達していないので、
まだまだぺーぺーですね^^;;

限りある人生、
一日一日を楽しく笑って生きていきたいものです。
なかなか難しい場面もありますが^_^;;

—————————————

こんにちは、Anton Bicycleです。

今日はチネリ45周年記念モデル
Cinelli 45 Anniversario
のご納車整備について仕上げの記事となります^^


車両詳細はこちら

ケーブル張りの手前までは記しておりました。

記事①

今回の作業でもっともお時間いただいたのが、
エルゴレバーを用いてのハンドル革巻きです。

通常ブレーキケーブルを意識せず革まきを行っておりますが、
今回はブレーキとシフターのケーブルがあります。

バーテープの場合はケーブルごと巻き巻きしますが、
革でそれを行うと、できることはできますが、
見た目納得いかない。。


ボコッとお山が。。。

うまくやれるかどうか分かりませんでしたが、
作業をお受けさせて頂きました。

ブレーキレバーのボディをハンドルに当て、
ケーブル引きのシミュレーションを何度も行って、
ケーブルライン部分のボディの加工を決定。

パッドどハンドルの段差もかなり大きいので、

その部分も加工していきます。


左が加工後。

分かりにくいですが、
ケーブルライン部分も加工済み

実際に革をまいて確認しながら片側をまず完了させて、
施工方法を確定。

縫い縫い

ステッチはフレームカラーに合わせてパープルをチョイスです。



片側完成!

片側できればもう片側はちゃっちゃと進みます。

あとはケーブルを這わせて、、、

作業完了です!

スペアホイルのVENTOもメンテナンスを行い、
フリーも大きな歯数をいれて、、、

おつものスポットで撮影~♪

雰囲気、オーラ抜群に仕上がりました!

今回「エルゴ革巻き」の新たな作業をご依頼いただきましたが、
新たなノウハウ習得、スキルアップとなりました。
大変感謝しておりますm(._.)m

このたびはご購入、そして、新たな作業のご用命を頂き
誠にありがとうございました!

 

ご安全にビンテージライフをお楽しみくださいませ♪
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

それでは今回はこの辺で。
ではでは~^^

 

Colnago Super入庫 HPに掲載しました♪

ずいぶんずいぶん涼しくなりましたね。

真夏は太陽を避けて、日影日影、、、
と歩いていたのに、

今は、日なた日なた、、、
と太陽の当たるところを歩いています^^;;

木々の葉っぱも色づいてまさに秋
 
バイクに乗るのにも大変よい気候で、
紅葉をバックにバイクの写真を撮ったりも楽しめますね♪
もちろん食欲の秋ですから食べ物も(^.^)

週末、どこか紅葉を見に行こうかなと思っております^^

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こんにちは、Anton Bicycleです。

今日は、、、
 Colnago Superのご紹介です。

少し前に入庫はしていたのですが、
バタバタしておりまして、やっと販売準備が整いました(>_<)
m(/_.)m

ホームページにお写真たくさん掲載いたしましたので、
どうぞご覧ください♪(下の写真をクリック)
 

 詳細ページはこちら

まずは、、、

なんといってもこのサイズ!
Top tube : 505 mm
Seat tube : 470 mm(c-c) / 485 mm(c-t)

これまで扱った中でおそらく最小です@o@

商品説明にもありますが、

スタンドオーバーハイトは740mm
写真の状態でリーチ(サドル先端からハンドル芯まで)は450mm
サドルは前後にあと15mmずつは調整可能です。

ヘッドラグはメッキ

若干擦れがみられます


シフターは穴あきをセットしました

シフトチェンジは優しくお願いします^.^

先端だけで操作をすると曲がってしまう恐れがあります。
なるべく根元付近まで保持して操作していただくのが良いですね。

 
パーツは70年代~80年代のものが使われています。
動作など特に問題なくコンディション良好です。

ブレ^気の操作もかなり固かったので、
オーバーホール&チューニングを行いました。

ケーブルもインナーアウター共に新品交換しております。

コルナゴ刻印は、ステムとシートポストにあります。




 
シートポストはさっと磨いて、色も入れなおしました。

後々、刻印入りのチェーンリングに交換していくのも良いですね♪

今回はタイヤにイエローが入っていたので、
ケーブルもイエローにしましたが、

サドルとハンドルをブラウンにして、
や、ホワイトにして、ケーブルの色も変更して、、、、
などいろいろと楽しめそうです♪

いかがですか~^^
ビンテージに乗りたいけど身長が、、、
という方も是非^^

それでは今日は簡単ですがこの辺で。
ではでは~

COLNAGO SUPER (1980’s)

 
 
COLNAGO SUPER (1980’s )

Pipe Columbus SL
Seat tube 470 mm(c-c) / 485 mm(c-t)
Top tube 505 mm(c-c)
Stand over height 740 mm 
Stem 3ttt (刻印入り、100mm)
Handle 3ttt (c-c/380mm)
Head parts Campagnolo GranSport
W lever Campagnolo Record
Front Derailleur Campagnolo Nuovo Record
Rear Derailleur Campagnolo Super Record (1985~)
BB Campagnolo Record
Crank Campagnolo Super Record (52/42t -170mm/1977)
Brake Caliper Campagnolo Super Record
Brake Lever Campagnolo Nuovo Record
Saddle sanmarco Rolls
Seat Post Campagnolo Record (刻印入り、φ27.2 mm)
Hub F/R Campagnolo Record
Free EVEREST (6s/13-15-17-19-21-23)
Rim MAVIC OPEN PRO (クリンチャー)
Pedal 付属しません

 

Colnago Superの入庫です^^

SPEC表を見ていただいてお分かりのように、大変小さなサイズ!

スタンドオーバーハイトは740mm
写真の状態でリーチ(サドル先端からハンドル芯まで)は450mmです。
サドルは前後にあと15mmずつは調整可能です。

カラーは、少しメタリックの入ったBlack。
タッチアップが所々にございます。
ブラックなので目立ちにくいですね。

塗装はオリジナルですが、
デカールは貼り替えのようです。

ヘッドラグはメッキ
メッキ部は少し擦れがみられます。

 入庫した状態から少し手を加えまして、
バーテープ、ケーブル、ブレーキフード交換、
ブレーキ、ディレイラー調整等を行いました。
走行に問題ありません^^

あとはヘッドパーツとBB、ハブのオーバーホール。
これはご納車前にきっちり行います。

タイヤには細かなヒビが入っています。
イエロー&ブラックの見た目がマッチしているのでそのまま撮影しましたが、
発送の際は、ミシュランのサイド肌色のタイヤを同梱しておきます。
(タイヤ交換してのご納車も可能です。)

 

小さなスチールフレームバイクお探しの方いかがですか?^^

Blogにも記載しています(似た内容です)

Cinelli 45周年記念モデル ご納車整備♪①

やっと灼熱の日々が終わりを告げました。

真夏の日中は本当に暑くて暑くて、
外で遊べないですよね(@_@)

最近は夜に遊ぶことやイベントも増えてきている?
なんだか本当に東南アジア化してきた感がしますね。。

昼間はだら~っと。太陽が沈んだ夜に活動し始める。
みたいな。。

 

や~~~っと涼しくなったので、
久々の釣りです^^


どちらも釣って楽しい、食べておいしい♪

魚ではなく頭足類です。ウニョウニョ~笑
子供に触らせると、かなり楽しんでくれます♪

次は魚を釣りにいきます^^

 

——————————————

 

こんにちは、Anton Bicycleです。

 

今日は、、、


Cinelli 45周年記念モデルのご納車整備です♪

1993年に50台作られたうちの1台。

フレームナンバーは23が付けられています。

その他詳細は以下のリンクをご参照ください^^
車両はこちら

9月頭に大阪より現社確認に来られまして、
その場で即決!されました。
ありがとうございました!m(._.)m

車両だけでなく、その他ご注文もいただきましたので、
それらの入荷待ちまでに整備を進めております。

それでは、いつものようにバラしていきましょう♪


グリスもしっかり入っており、ダメージももちろん無し♪

ありましたありました。
こういうのが楽しみでもあります。


フォークコラムに
VINACCIA(ヴィナッチャ)さんのサイン♪
ペイントを担当された方だと思います^^

数年前こういうのもありましね〜♪

BOTTECCHIAのご納車整備の時に、
シートチューブ内に入っていた1枚の紙。
SPORT-ROSSOと書いてあります。
ペイントのメモ書きですね^^

このような製作されたときのデータやサインなどがあると、
その時の情景を思い浮かべてしまいます。
(完全に想像ではありますが。。)

工場での大量生産ではなく、
人の「手」によって作られたんだなぁ
と改めて感じることができるます♪

私の楽しみの一つだったり^.^

 

さてさて、
パーツ洗浄後に、

BB組んで、

お次はヘッドパーツ


VINACCIAさん、またしばらく隠れておいてください^^

本締めは完成車の形になってから。

 

 

ハブもオーバーホールして玉当たり調整して、

 

クスミが少しあるので、

磨いていきましょう♪

リアハブも

 

 

こちらもオプションでご依頼をお受けしました。
刻印へのフレーム同色ペイント。

フレームと同色で色を入れますと、、、

かな~り暗くなり、鮮やかなパープルではなくなります。
一見するとブラック?みたいな感じも。。

 

なので色調整します。

ホワイトとレッドを増やして、、、


これで大丈夫かな^^

 

ほぼ完成♪

 

ここからまだ作業が続きます。。

さて、うまくいくか。。。
まだその方法を思案中。。

今日はこの辺にします^^
続きはまた後日。
それではまた♪

 

 

 

Cinelli Super Corsa (1980’s Mid)

 
 
Cinelli Super Corsa (1980’s Late)

Pipe Columbus SLX
Seat tube 555 mm(c-c) / 570 mm(c-t)
Top tube 560 mm(c-c)
Stand over height 815 mm
Stem Cinelli XA  (125mm)
Handle Cinelli TOUR (c-c/400mm)
Head parts Campagnolo Chorus
W lever Campagnolo Athena
Front Derailleur Campagnolo Chorus
Rear Derailleur Campagnolo Athena
BB Campagnolo Chorus
Crank Campagnolo Chorus (52/42t-170mm)
Brake Caliper Campagnolo Chorus
Brake Lever Campagnolo Chorus
Saddle selle san marco Rolls
Seat Post Campagnolo Chorus (φ27.2 mm)
Hub F/R Campagnolo Croce d’Aune
Free REGINA EXTRA (7s/12-13-14-15-16-17-18)
Rim ambrosio (クリンチャー)
Pedal 付属しません

Cinelli Super Corsaの入荷です^^

サイズは当店には珍しく大きめ^^;;
身長175cm以上の方お待たせいたしました。

カラーはシルバー。
バーテープはBENOTTOの水色
ケーブルはクリアーで仕上げております。(いずれも新品)
タイヤ(インナー、アウター)新品交換済み

シフターはシンクロでカチカチと1段ずつ決まるタイプです。(リア7速)

こちらはフルオーバーホール済みですので、すぐにご納車可能です^-^

オーバーホール作業につきましてはBlogに記載しておりますので、
よろしければご覧ください^^
http://www.anton-bicycle.jp/20180824_cinelli_sc/

Cinelli Super Corsaの販売準備中♪

先日早起きして朝焼けの写真を撮りました♪

この色合いが好きなんです♪
しばらく見とれておりました^^

このキレイな色も日の出前の数分間だけで、
5分も経つとこのような色に変ってしまいます。

昔から朝焼け、夕焼け、夕日が大好きで
ついつい写真を撮ってしまいます^^

7月の東北での夕焼けが今までで一番きれいだったかなぁ

別アカウントで、
夕日、夕焼けのみのインスタをやってたりします^^

が、、、フォロワー2人だけという(笑)

写真置き場として使っているので
それでいいんですがね^^;;

———————————————-

 

こんにちは、Anton Bicycleです。

 

さてさて今日は、、、

販売準備中のCinelli Super Corsaについて記しておきます^^

フレームカラーはシルバー

パイプはSLXです。

サイズは大き目で、

Top tube : 560 mm(c-c)
Seat tube : 555 mm(c-c)/570 mm(c-t)

となっております。

 

 

入荷時に既にパーツがバラバラでしたので、
フルオーバーホールを実施しております^^

では早速。

洗浄後のパーツたち

Campagnolo Chorus


ハブは後ほど出てきますがクローチェダウネとなります。

 

ヘッドパーツとBBも取り外して洗浄します。

Before

After

コンディション問題なし♪

 

フレームに圧入してある下ワンに傷がありましたので、
一度取り外して傷がダウンチューブの陰に隠れるように組みなおし。

傷が隠れました^^

玉当たり調整しながら組み込んでいきます。

 

ブレーキやディレイラー、クランクも組んで。


オーバーホール済み、磨き済みのハブ

シートポストも磨いて、

組み込み

 

そしてケーブルとバーテープですが、

いつものように悩みます。
何色にしようかな?

バーテープをモノトーンにしてケーブルに色を入れるか、
ケーブルをモノトーンにしてバーテープに色を入れるか。


フードは白

爽やかにブルーでも巻きますか^^

ケーブル白でバーテープ水色かな^^

あともう少しで完了です~

完了後に撮影してホームページにアップいたします♪

 

今日はここまで!
ではでは^^

【大阪府 Mさま Colnago Super 1973y】

こんにちは、Anton Bicycleです^^

先日お盆休みにご納車させていただいたこちらのColnago Super

早速お客さまからお写真をいただきました!

ご納車後すぐのテストライドのお写真です^^

木洩れ日が気持ちよさそうですね♪

 

まだまだ暑い日が続きそうですが、
どうぞご安全にお楽しみくださいませ^o^

ありがとうございました!m(._.)m