週末のたびに天候の悪い福岡です。。
長男と釣りの計画を立てるも
強風で船が出せず。が計3回(;_;)
また中止～
と長男もぐずっております^^;;
天候には逆らえませんし、安全第一ですからね(^^)
で、とうとう釣りの夢ばかりを見ているようで、
今朝も、
「サメを釣った！」
と言っておりました^^
次行けるときは、きっと大物を釣ってくれることでしょう♪
早く天気になれ～
平日はよい天気
と思いきや、今日は午後から雨（笑）
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こんにちは、Anton Bicycleです。
今日はこちらのパーツ整備から。
FD：NUOVO RECPRD(1979年)
RD：SUPER RECORD(1977年)
このリアディレイラーは、
1975？1974？年からある初代のスーパーレコードですね♪
1975年は手持ちで持っています。
今回の1977年モノ。
ボディの傷は大変少なくかなりのグッドコンディション♪
しっかり整備していきましょう。
ビスも１つずつ磨きます
各ボルトも
こういった小物がキレイになると
組みあがったときの仕上がりが良くなります♪
完成！
次にフロントディレイラー、4つ穴です。
約1年という短い期間での販売となっていたため
出回っている数が少なく、入手しにくくはなっていますね。
（後に3つ穴に変更になった）
こちらも組みます、が…
今回の車両、FDの取り付けが特殊です。
通常の様にフレームにバンド留めではなく、
フレームにFDの本体をボルト留めです(^^)
2本のボルトで直接固定
フレームの内部にナット。外からボルト締め。。
FDを組み立ててからは、ボルトが締められないので、
まず本体のみをフレームに固定してから
FDを組み上げることになります。
針金の登場です（笑）
なんとかボルトで固定（汗）
しっかり閉めこんでおきます。
この状態でFDをくみ上げていきます。
完成！
ワイヤリングは最後に、
といいたいところですが、
今回のフレームは、ワイヤーがフレーム内部を通りますので、
BBなどが付く前にワイヤーを通さないとうまく通せません。
もちろんBB取り付け前には、
シートチューブのメンテなども済ませておきます。
（削りカスがBBに落ちていくので）
このあたりの順番を間違えると、
またバラして、、、
となるので慎重にやらないといけませんね(^^)
組んでいるフレームはこちら
Pinarello Super Record (1979y)
パイプは希少なColumbus RECPRDです♪
じっくりくみ上げていきます(^.^)
それでは今日はこの辺で。