月別: 2015年3月

ここ福岡はいま桜が満開です。

しかし今日からずっと雨の予報。
このまま散ってしまうのでしょうね。。

桜ツーリング行きたかったのですが、
違う名目で行くことにしようと思います^^
「新緑ツーリング」♪

友人たちとも行こう行こうと言って行けていないので、
そろそろほんとうに重い腰をあげないと。。。（汗）

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こんにちは、Anton Bicycleのヒロです。

入荷が続いております。
先日のVICINIは即売約済み。

ご購入ありがとうございました。
メンテナンスは今週中に終わる予定です。

そして先日入荷しましたMOSER
こちらはお問い合わせは頂いておりますが、
まだ嫁ぎ先は決まっておりません。

私ももうしばらく眺めておくことができます♪
良い車両はすぐに嫁いでいってしまうので
寂しかったりするのです(^^;;

このMOSERのメンテナンスを行いました。

シートポストは磨いて色の入れ直し

各部刻印は全て色入れ直し

RDの破損したパーツもありましたので
これはストックしてあったパーツと入れ替え

クイックは非常にキレイな状態でした。

ヘッドパーツ含め各部調整と、
ケーブル引き回しがおかしかったのでやり直し。
テスト走行も終えてすぐに乗り出しが可能な状態です。

写真撮影も改めて行いましたのでよろしければご覧下さい(^^)

http://www.anton-bicycle.jp/f-moser-super-sprint-white-515/

入荷はまだまだ続きます。
来週あたりに2本か3本
うち1本は売約済み。。

その次の週あたりにもう1本。
あのブランドのかなり小さいフレーム。
Top:490mm/Seat:460mmというサイズ。
且つ刻印たっぷり(^^)

これは私も楽しみな1本です。

入荷しましたらFacebookにてお知らせ致しますので
よろしくお願いいたします。

それでは、今日はこの辺で。

数も少なく貴重な70年代Rossin Record
コンディションも抜群です。
フルオーバーホールにてしっかり仕上げました。

しなやかなフレームをどうぞお楽しみ下さいませ♪

刻印たっぷりのMOSER Super Sprint
刻印パーツがしっかり揃うのも珍しいです。

一通り、クリーニング、刻印の色入れ直し、
ケーブル引き直し、各部調整を行いましたので、
すぐに乗り出し可能です♪

週末の福岡は真っ白な空でした。。(x_x)

これは博多湾です。
海の向こうにいつもは対岸が見えるのですがこんな景色。
霧にも混じってPM2.5が多く舞っています。。

朝方、子供二人の咳がひどくおかしいなとは思ってはいましたが。。
大人はいいのですが、子供の将来を考えると心が痛みますね。
(T_T)

大人はしっかり考えないといけません。。。

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こんにちは。Anton Bicycleのヒロです。

今回は、
Rossin Recordのオーバーホールの続きです。
Facebookと重なる部分もありますが^^;;

フレームのメンテナンスの途中まででしたね。

下地造りはしっかりと行います。
これが終わってから組み始め。

今回は、パーツを全てカンパに変更していきます。

これはもともと付いていたOMASのヘッドパーツ。
これもイタリアのメーカー。
もちろんストックしておきます。

今回組むパーツたち。

（ストックから選択）

BBはこちら。

70年代Record。状態も良好。

玉当たり調整も納得いくまでしっかりと。

Wレバーはもともとこちらが付いておりました。
肉抜き加工が良いですね♪
左が磨いた後です。

いつの間にかヘッドパーツも付いてます。。
カンパRecord。

リアディレイラーは、
このフレームのために先日購入しておいたこちら。
NUOVO RECORD (Patent-77)

丁寧に組み上げます。


1977年で揃えてみました。

これからブレーキ、ホイル、、、
と続きます。

バーテープがイタリアからの入荷待ちなので、
それに合わせて作業を進めていこうと思います。

もう少々お時間を下さいませ。m(._.)m

短いですが今日はこの辺で。。

人気のVICINIオレンジカラーが入荷しました♪
先日販売したVICINIも即売約済みとなりました。

 Top tubeなど所々タッチアップございますが、
総じて良い状態を保っております♪

タイヤはチューブラー。
ブレーキは現在硬いのでメンテナンス、ケーブル新品交換いたします。

オーバーホールにつきましてはお問い合わせ下さい。

写真の状態でBBからサドルトップまでが、
シートチューブに沿って790mm
鉛直で790mmです。

身長でいえば165cm〜170cmあたりでしょうか。
小さめのフレームサイズでお探しの方。
鮮やかなキャンディオレンジのVICINIいかがでしょうか(^^)

このホームページからご購入の場合は、
送料2500円となります。
（北海道、沖縄、離島は別途加算）

数カ所タッチアップありますが、
大変状態の良いフレームです。
Cレコ組みはもちろん、リアエンド130mmですので、
いろいろと楽しめそうですね♪

       

久しぶりのBlog記事でございます（汗）
Facebookで済ませてしまいますからね。。

後々調べたりするのにはBlogのほうが良いので
しっかり残しておかないと。。

今日はとても寒い朝となりました。
予報ではここ福岡でも雨や雪ということでしたが、
夜中に少し降った程度で、
福岡市内は朝から青空でした♪

春も近づいてきて、
私の周りでも、ツーリングに行こう！
という声もちらほらと。

ですが現在私のバイクはバラバラで乗れない状態。。

我が家の奥さまも「暖かくなったら乗りたい！」
と言っておりますので、ミキスト優先で。。。

私のバイクはいつ組めるのかわからないのです^^;;

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こんにちは、Anton Bicycleのヒロです。

久々のBlogは、
現在作業中のこちらについて書こうと思います。

Rossin RECORD(1977y)

Rossinは日本でも大変人気があるブランドですね。
1974年設立。設立者は皆さんご存知Mario Rossin
従業員4人の計５人で操業開始しています。
Rマークを囲む五角形がこの5人だとか。。

設立前は、、、これも有名な話ですね。
Colnagoでチーフビルダーとして
多くのバイクを生み出しておりました。

Rossin設立当初のロゴフォントは下記のように
少しシャープな印象のあるフォントでしたが、、、

とあるスキーメーカーから、そのフォントはうちと同じだ！
とクレームがついたため次のような書体に変わりました。

このフォントが変わったのが1976年と言われております。
旧フォントの車両は大変希少となっておりますね。

今回の車両はフォントが変更された直後。

デカールはこの時期特有の水貼り。

ケーブルガイドやWレバー台座が付き始めた
1977年のものだと思われます。

実際にMarioが製作したかどうかは分かりません。
設立当初、2年ほどはMarioが一人でフレーム製作していたそうですが。。

設立後数年経ってますので他のビルダーも育っていたでしょう。
と考えるのが冷静な考えで、、、
しかし、
これはMario作！Marioが触った！^_^;;
と思いたいですよね。
どっかにサインとか入っていればいいのですが。。

非常に状態のよいCOLNAGO C40

前期スチールフォークの1999年最終モデルです。

いつも現地イタリアにて車両を探してもらっているT氏が、

「これは良いから！」ということで、、、

スチールではないのですが入荷いたしました^^;;

カラーはアートデコール。

1998年のパリ・ルーべを制したフランコ・バレリーニ 使用のカラーです。

下記リンクご参照下さい。

http://www.hiromori.info/roadrace/classic/paris-roubaix/index.html

http://assets.sbnation.com/assets/2731093/BikeExcerptpp108-109ColnagoC40.pdf

リンクにあるレースモデルは悪路での泥つまりを想定し、

タイヤとシートチューブのクリアランスが確保されていますね^^

ステムは今はアヘッドステムが付いておりますが、

元付いていたスレッドステム、またそのハンドルも付属です。

（ホームページの写真参照）

タイヤはクリンチャー。

交換時期ですのでお好みのタイヤに交換下さいませ。

ペダルは傷が多いです。。

このホームページからご購入の場合は、
送料2500円となります。
（北海道、沖縄、離島は別途加算）